ESPACE 1100

Moteur MERCEDES Type OM616 – 75 CV diesel mariné et installé par professionnel en 2012 (1818h).

Injecteurs(2022), Pompe eau de mer(2022), Alternateur(2021), Silents block(2021), Joint spy du vilbrequin (2022), Courroie alternateur(2022), Réalignement du moteur(2022), remplacement du presse étoupe par Joint Volvo(2022), Bague hydroluble(2022), Anodes…

Ligne arbre , hélice 3 pales.

Capacité gasoil 200l en inox.

Vitesse moyenne 7 nds, conso moyenne 3l/h.

Pas de taxe douanière.

Aménagements :

Cockpit nettement surélevé est équipé d’une barre à roue, hiloires confortable,jupe arrière rallonge 40cm permettant une vitesse légèrement supérieure, rangement coffre Survie, passerelle…

A l’intérieur vous trouverez le salon de pont, ainsi qu’une cabine arrière double. Poste de barre avec instrumentions.

La cuisine Américaine tout équipée avec évier double, réchaud 2 feux ENO four neuf, réfrigérateur + glacière, eau chaude/froide sous pression, capacité eau 280l.

Une 2ème cabine sous la timonerie pour 2 couchages.

Salle d’eau comprenant WC manuel, lavabo et douche.

Cabine avant double dans la pointe.

Voiles & Accastillage :

Grand voile et génois sur enrouleur révisé en 2021, tourmentin neuf. Gréement dormant ACMO & gréement courant remplacé en 2022, enrouleur de Génois Profurl révisé en 2022, winchs ST, renvois au cockpit…

Électronique :

Loch speedo Plastimo, sondeur Nasa clipper(1 intérieur+1 extérieur ), GPS lecteur de cartes, radar Furuno(occasion) à installer, lecteur CD +2 HP, Pilote Autohelm.

Divers :

Parc Batteries 2022 : 2 x 150A (AGM) pour servitude + 1 x 140A pour le moteur, disjoncteur différentiel 30ml, prise de quai, chargeur Victron 30A(2016), feux intérieur à LED, électricité refaite .

Passerelle inox repliable, table de cockpit,  guindeau électrique Lofrans 1500w avec 2 mouillages complets, annexe gonflable 2.30m + 3 CV Evinrude, Survie en container(2014) à réviser.

Housse de bôme, bimini, capote de descente + arceaux (2022) , chauffage air pulsé Eberspacher …

Liste des travaux réalisés entre 2022/2023:

Sur le Pont : Installation winch ST et taquets coinceur pour la drisse GV avec retour au cockpit. Révision de la GV et du génois, remise en état du guindeau Lofrans 1500w ainsi que la baille à mouillage, dépose du mât et changement du gréement dormant, du gréement courant, des câbles électrique, des réas, des feux, des antennes VHF, girouette, vérification et nettoyage de l’enrouleur du génois.

Changement des passes coques et vannes, installation arceaux et capote de descente, reprise du bimini avec ajout de 2 joues micro perforées, confection de pare soleil extérieurs micro perforés, refit des panneaux coulissants.

A l’intérieur:

Dans le carré : changement de la descente, isolation par liège(3x 4mm) vaigrage, installation micro onde,de stores,rideaux doublés par tissus spécial anti UV, refit des tiroirs, lumières à LED, pompe à eau sanitaire, groupe de sécurité ballon eau chaude.

Dans la cabine centrale: isolation en liège, installation ventilateur

Dans la cabine avant: isolation à liège, vaigrage, plaques EVA sur les parois, lampes à LED, store.

Dans la salle eau: isolation en liège, vaigrage, lampe LED

Dans la partie cuisine: changement de la cuisinière (modèle ENO), lampe LED

Dans les placards: Isolation liège et installation rayonnages.

Partie électrique: Nouvelles batteries de servitude 2 x 150A/H modèle AGM + 1 X 130A/H moteur

Partie moteur: changement alternateur et sa courroie, joint spi sortie Vilbrequin, injecteurs neufs, pompe à eau de mer, support filtre à air, les silents blocs, joint à lèvres VOLVO, bague hydrolube, anodes, réalignement du moteur.

Partie extérieure: Carénage effectué le 23 Mai 2023.