DIAM 40

Moteur Thornycroft, type 108 (4 cylindres diesel, refroidissement indirect) 47 cv – réfection complète à 700h.

Vitesse moyenne 6/7 nds, conso moyenne 2.5l/h.

Ligne arbre, hélice tripale alu, barre franche extérieur et poste de pilotage intérieur, direction hydraulique.

Aménagements :

Poste avant avec couchette double, un bureau et une penderie. Carré avec 2 banquettes + 1 couchette supérieure. Table fixe avec épontille de mât, table à cartes à tribord et compartiment toilette, cuisine à bâbord et grande cabine arrière accès par la coursive.

Total de 6/7 couchages.

Réservoir eau : 300l (2x150l en alu), dessalinisateur Power Survivor Pur 40 (1999), Groupe d’eau sous pression froid, Gazinière 2 feux et four sur cardans Plastimo, réfrigérateur, évier inox (pompe eau de mer à pied), WC manuel, glacière.

Voiles & Accastillage :

Grand-voile lattée 2008 “STAR VOILE” en bon état + 1 ancienne GV, Génois sur enrouleur (1993), Spi asymétrique (1996) “Delta Voile” + Radial, Yankee, Tourmentin, Foc N°2.

Mât en alliage léger 2 étages de barres de flèche, échelons en Inox, gréement en tête en Cotre.

Gréement dormant en câble inox remplacé en 2002, Pataras 2004, Etai de trinquette, Bastaques, Enrouleur Furlex 2004, Tangon de Spi- halebas, balcons en inox, filière hauteur 1 m (2002), Palan écoute de GV récent.

Winches: 2 Lewmar 54ST,+2 x 44St sur le mât.

Electronique :

Loch speedo sondeur Seafarer avec répétiteur, Girouette/anémomètre Raymarine ST 60, VHF Navicom fixe + portable, GPS Garmin lecteur de cartes, Récepteur Blu Icom, Radar Raythéon SL72 (2003), Pilote Navico TP 300X(1999) sur barre franche, montre, baromètre, compas..

Divers :

• Electricité: 3 groupes de 2x100amp (2014), chargeur batteries NEMO 25(1998) 3 voies, 1 panneau solaire, circuit 220v avec prise de quai avec disjoncteur différentiel 30ml,alternateur arbre.
• Guindeau électrique Goiot 1000w (1997),colonne de barre hydraulique dans la timonerie, barre franche télescopique au cockpit, arceau en inox sur l’arrière du cockpit permettant la fixation de panneaux solaires et taud soleil (1999), régulateur allure ATOMS, support moteur Hb, douche de pont, échelle bain, 2 béquilles échouages, Ancre type CQR 35 avec 60m de chaine 10mm, 2eme mouillage, ancre grappin.
• Annexe Zodiac (1997) + hb 2.5 cv(2008), pompe de cale électrique + pompe attelée au moteur + pompe manuelle dans le cockpit.
• Architecte : LANGEVIN – Chantier : METALU  – Déplacement : 9000kg- Lest : 3800 kg – Surface de voilure : 80m2- Homologation: 1 ère cat.